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Relevés architecturaux et numérisation 3D à Longueuil et sur la Rive-Sud

De Solar Uniquartier au parc industriel de Boucherville, une équipe, une journée, un nuage de points.

Coordonnées
45,5312° N
73,5187° O
Proximité
~20 minutes en voiture depuis Saint-Henri par le pont Jacques-Cartier ou Champlain.

Obtenez une soumission pour votre projet

Envoyez-nous l'adresse du bâtiment, la superficie approximative et les livrables requis. Nous validons la portée et vous revenons rapidement. Nos équipes se rendent à Longueuil et la Rive-Sud dès la même semaine.

La Rive-Sud est discrètement devenue l'un des corridors de construction les plus actifs du Québec. Solar Uniquartier redessine Brossard autour du nouveau REM. Le parc industriel de Boucherville continue de s'étendre le long de l'autoroute 20. Longueuil mène une décennie de mises à niveau d'infrastructures de transport. Chacun de ces projets a besoin de données précises sur l'état existant, généralement pour hier.

Les équipes de DCMS traversent le pont Champlain ou Jacques-Cartier vers la Rive-Sud chaque semaine. Le trajet site-bureau est de 20 minutes, et nous ne facturons pas de surprime de déplacement pour les mandats de la Rive-Sud.

L'éventail des mandats est large, nous numérisons tout, des entrepôts de 500 000 pi² de Boucherville aux noyaux de tours de Solar Uniquartier en passant par les corridors de transport de Longueuil, mais la rigueur de livraison reste la même : nuage de points en 72 heures, AutoCAD ou Revit coordonné en deux semaines.

Numérisation industrielle et logistique sur la Rive-Sud

Les corridors industriels de Boucherville, Saint-Hubert et Longueuil accueillent la distribution, la transformation alimentaire, des fournisseurs aérospatiaux et la fabrication lourde. La plupart de ces bâtiments ont été rénovés trois ou quatre fois depuis leur construction d'origine, et les plans n'ont jamais suivi.

Notre méthode capte une usine de 200 000 pi² en un seul quart de travail, mezzanines, salles mécaniques et équipements de toiture inclus, et livre des relevés tels que construits coordonnés que vos équipes de conception et d'exploitation peuvent réellement utiliser.

  • Capture de plancher industriel lourd avec méthodes sécuritaires pour chariots élévateurs
  • Documentation des ponts roulants et des mezzanines
  • Scan de la mécanique de toiture pour les réfections de CVCA et de refroidissement de procédé
  • Relevés topographiques de cours et d'aires de camionnage

Solar Uniquartier, le REM et la haute densité à Brossard

La densité de Brossard autour du REM est inhabituelle pour la Rive-Sud : noyaux de béton en hauteur, chantiers exigus et interfaces complexes avec des infrastructures de transport actives. Le lidar est la seule façon pratique de capter la géométrie telle que construite à cette densité et cette vitesse.

Nous coordonnons les fenêtres de scan avec les gestionnaires de construction pour s'insérer dans le séquencement des métiers, et nous avons livré des scans de suivi de progression sur des projets actifs adjacents au REM sans aucune perturbation du transport en commun.

Services les plus demandés sur la Rive-Sud

  • Relevé tel que construit d'usines industrielles et d'entrepôts
  • Relevés de bâtiment principal pour immeubles commerciaux de moyenne hauteur et mixtes
  • Surveillance de la flèche des infrastructures municipales et des ponts
  • Numérisation d'installations aérospatiales et de fournisseurs de premier rang
  • Relevés volumétriques pour cours à agrégats et matériaux
  • Topographie de site pour grands stationnements, bornes de recharge et projets solaires
Pourquoi les clients d'ici choisissent DCMS

Ce qui compte pour nos clients de Longueuil et la Rive-Sud

Aucune surprime de traversée

Les sites de la Rive-Sud sont facturés au même tarif que les mandats sur l'île de Montréal, nous traitons la Rive-Sud comme notre territoire.

Mobilisations synchronisées aux ponts

Nous planifions autour des périodes de pointe des ponts Champlain et Jacques-Cartier pour que nos équipes arrivent à l'heure, toujours.

Protocoles aérospatiaux et industriels

Nos équipes répondent aux exigences d'accréditation, de sécurité et de documentation attendues par les grands donneurs d'ordres industriels.

Expérience adjacente au REM

Travaux de scan actifs près du train léger en exploitation, coordonnés avec la STM et les équipes de construction.

Repères du secteur

Travailler dans le quartier

  • Solar Uniquartier (Brossard)
  • Place Longueuil
  • Parc industriel de Boucherville
  • Campus de Longueuil de l'Université de Sherbrooke
  • Pont Champlain / stations du REM
Accès et transport

Se rendre sur le chantier

  • Depuis Solar Uniquartier : 20 min par l'autoroute 10 O et le pont Champlain jusqu'à Saint-Henri.
  • Depuis le parc industriel de Boucherville : 30 min par l'autoroute 20 O et le tunnel Louis-H.-La Fontaine.
  • Depuis la place Longueuil : 20 min par le pont Jacques-Cartier.
  • REM : station Brossard → gare Centrale → métro Lionel-Groulx → notre bureau.
FAQ

Questions locales : Longueuil et la Rive-Sud

Facturez-vous un supplément pour travailler sur la Rive-Sud?+

Non. Longueuil, Brossard, Boucherville et Saint-Hubert sont facturés au même tarif que les projets sur l'île de Montréal.

Pouvez-vous numériser une usine industrielle active pendant son exploitation?+

Oui. Nous coordonnons avec les responsables de la sécurité de l'usine et composons avec les fenêtres de production, la plupart des usines restent en marche tout au long du mandat.

À quelle vitesse pouvez-vous mobiliser une équipe à Longueuil?+

3 à 5 jours ouvrables pour les scans standards, le lendemain pour une capture d'urgence sur un enjeu de construction actif.

Gérez-vous les mandats d'infrastructure municipale de la Rive-Sud?+

Oui. Surveillance de la flèche des ponts, relevés de corridors et relevés tels que construits de services publics pour la Ville de Longueuil et les municipalités de l'agglomération.

Pouvez-vous faire voler des drones sur la Rive-Sud?+

Oui, avec des pilotes certifiés en opérations avancées de Transports Canada. L'espace aérien autour de l'aéroport de Saint-Hubert exige une coordination avec NAV CANADA, que nous gérons à l'interne.

Numérisez-vous à proximité de stations du REM actives?+

Oui. Nos équipes ont mené des fenêtres de scan adjacentes aux opérations du REM à Brossard dans le cadre d'ententes de construction coordonnées.

Pouvez-vous livrer en Revit et IFC pour une équipe en mode conception-construction?+

Oui. Les exports Revit LOD 200/300 et IFC 2x3 sont des livrables standards.

Détenez-vous les assurances et certifications de sécurité pour installations industrielles?+

Oui. Responsabilité civile générale de 5 M$, conformité CNESST, plus des inductions de sécurité propres au site pour les grands donneurs d'ordres.

Vous travaillez sur un projet de la Rive-Sud?

Envoyez-nous l'adresse du site, nous répondons en un jour ouvrable avec une fenêtre de mobilisation et une soumission ferme au tarif de l'île de Montréal.